GRENZENLOS unterwegs im Biker-Eldorado Erzgebirge.
Das Erzgebirge ist eines der schönsten Mittelgebirge Europas und bildet die natürliche Grenze zwischen Sachsen und Böhmen.
Die höchsten Erhebungen des Erzgebirges sind der Fichtelberg (1215 m ü. NN) in Deutschland u. der Keilberg (1244 m ü. NN) in der tschechischen Republik.
Allein der Blick auf die Landkarte lässt die Herzen schneller schlagen:
Die Strecken im sächsischen Erzgbirge, das sich rund 130 Kilometer weit zwischen dem Vogtland im Südwesten und dem Elbsandsteingebirge im Nordosten erstreckt,
scheinen nur aus Kurven und Kehren zu bestehen,
die sich zu tollen Wochenendrunden kombinieren lassen
Download: Flyer Clubtour 2012 [346 KB]
da wohl mit keinen Reiseberichten zu rechnen ist
hier der Erfahrungsbericht unseres Sportwarts, kopiert aus dem MRC-Forum.
Markus: Vielen Dank für die Unterstützung.
Reisedauer 4 Tage. Strecke 1.550 Km.
Hier ein erster Erfahrungsbericht zur Großen Clubfahrt 2012 nach Zwota:
Es war mal wieder sehr schön, soviel vorweg!
Wunderbares und für das Motorradfahren perfektes Wetter von Donnerstag bis Sonntag einschließlich, ein sehr gepflegtes, sauberes Hotel mit freundlichen Mitarbeitern und angemessenem Preisniveau. Das ganze dann von Frank garniert mit schönen Touren durch das Erzgebirge. Fragt mich nicht, wo wir überall waren. Allein in Tschechien, Orte wie Hsyfhdj, Kfleancs`, Hjqwbewbi´c, Wasölijhic`, Vrodinics` und Wraenjrdve, glaube ich zumindest, dazu Fichtelberg und allein Oberwiesental bestimmt 7-mal. Aber es war für jeden etwas dabei: Berge rauf und runter, schnelle und langsame Rechts- und Linkskurven, natürlich viel durch Waldgebiete und seltener mal eine größere Stadtdurchfahrt. Und, das Beste überhaupt, es war für jeden Motorradtyp etwas dabei: sanftes Gleiten auf ebenem Asphalt für Chopper und Tourer, enge und weite Kurven für Rennhobel, leichtes Gelände für BMW GS und, natürlich der mittelschwere Trail-Parcours unserer tschechischen Nachbarn.
Nun, kein Unfall, kein technischer Ausfall (obwohl in Tschechien mit Sicherheit 1/2 Dutzend Schrauben, Muttern, Halter, Klemmen und mindestens 0,5 Liter Schmier- und Betriebsstoffe allein von meinem Mopped liegen), kein Knöllchen. Also rund herum ein gelungenes Club-Event und ein herzliches Dankeschön dem Organisator Frank, Uli ein Dankeschön für Navigationshilfen Presse- und Öffentlichkeitsarbeit.
Nur am Rande erwähnt: die diesjährige Abschlussfahrt im Oktober führt durch die Baybachklamm, also auch eine leichtere Trail-Einlage.
Gruß
Markus
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